特売 アペックス N1エボリューション 1996年09月~2001年07月 1JZ-GTE E,GF-JZX100 マークII/チェイサー/クレスタ トヨタ 161AT005 マフラー-マフラー



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入数:1本

N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。
ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。


■ オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ
■ 全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮
■ 排気効率を最重視したストレートレイアウト構造
■ JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア
■ 開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ
■ 高耐久を証明する3年間完全保証を付帯

●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラー
ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。
※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。

●3年保証を実現した高耐久マテリアル
初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。

●新時代の環境性能に完全対応
N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。

メインパイプ径(mm):φ80→φ85
分割:2
テール径:φ160/φ115
交換部位:触媒直後から交換
JASMA表示番号:03S01136
装着可能サイレンサ:TS/○、SS/×、ATS/×

■適合車種
トヨタ
マークII/チェイサー/クレスタ E,GF-JZX100 1JZ-GTE 1996年09月~2001年07月 マークIIMC後純正OPリアアンダー不可 クレスタ後期未確認

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■関連事項
消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ N1evo evolution 排気系
■メーカー情報
APEXi
■適合情報
マーク2 TOYOTA トヨタ自動車
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4942580102865
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お知らせ

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三菱マテリアル スーパーバニッシュドリル MAS0770LB HTI10

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未来工業:プールボックス 型式:PVP-604030M

ミヤコ:高耐熱樹脂パイプ ペア 保温材付 型式:M246HTJH-10x50m

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